СТРОИТЕЛЬСТВО

Широкие возможности программно-аппаратного комплекса «АвтоГРАФ» позволяют контролировать режимы работы техники и тем самым увеличить время полезной работы, сократить простои и экономить топливо. Кроме того, снижаются расходы на содержание и эксплуатацию техники за счет мониторинга параметров работы ее основных узлов и агрегатов. Все данные для выполнения комплексного контроля могут быть получены из CAN-шины и от дополнительных датчиков.

РЕШЕНИЯ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ

  • Контроль местоположения и маршрута техники
  • Идентификация водителей, определение персональной ответственности
  • Контроль заправок и остатков топлива, а также предотвращение его хищения
  • Контроль работы различного навесного оборудования. Определение простоев техники для увеличения времени полезной работы и сокращения времени холостого режима
  • Контроль требуемых технических параметров: температура двигателя, обороты, давление масла, температура охлаждающей жидкости и т.п. Сокращение расходов на ТО и эксплуатацию техники
  • Контроль давления в шинах, уменьшение износа шин и, как следствие, сокращение расходов на их замену
  • Фотофиксация событий по настраиваемым параметрам, передача снимков на сервер с привязкой ко времени и местоположению
Читать далее «СТРОИТЕЛЬСТВО»

ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ

Передовые решения для мониторинга различных видов пассажирского транспорта на базе программно-аппаратного комплекса «АвтоГРАФ» делают перевозку безопаснее и комфортнее как для водителя, так и для пассажиров. Автоматизация целого ряда процессов позволяет контролировать интервалы движения и оптимизировать маршруты, а также способствует минимизации расходов транспортных предприятий.

РЕШЕНИЯ ДЛЯ ПАССАЖИРСКОГО ТРАНСПОРТА

  • Контроль местоположения и маршрута пассажирского транспорта
  • Идентификация водителей, определение персональной ответственности
  • Контроль заправок и остатков топлива, а также предотвращение его хищения
  • Режим «Автоинформатор»: автоматическое объявление остановок и других информационных сообщений на маршруте пассажирского транспорта
  • Комплексная система учета пассажиропотока
  • Двусторонняя голосовая связь водителя с диспетчером
  • Громкая связь водителя с салоном
  • Вывод информации на маршрутоуказатели
  • Видеонаблюдение на пассажирском транспорте
  • Контроль качества вождения: снижение аварийности, сокращение расходов на ТО и эксплуатацию транспорта
  • Контроль требуемых технических параметров: температура двигателя, обороты, давление масла, температура охлаждающей жидкости и т.п.
  • Контроль давления в шинах, уменьшение износа шин и, как следствие, сокращение расходов на их замену
Читать далее «ПАССАЖИРСКИЙ ТРАНСПОРТ»

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ

Система мониторинга транспорта «АвтоГРАФ» решает широкий спектр задач в сфере грузоперевозок и логистики: от снижения расходов на содержание и эксплуатацию автопарка для сокращения издержек перевозчика до контроля соблюдения всех условий перевозки грузов и их сохранности.

РЕШАЕМЫЕ ЗАДАЧИ

  • Контроль местоположения и маршрута транспорта
  • Идентификация водителей, определение персональной ответственности
  • Контроль заправок и остатков топлива, а также предотвращение его хищения
  • Контроль качества вождения: снижение аварийности, сокращение расходов на ТО и эксплуатацию техники
  • Контроль требуемых технических параметров: температура двигателя, обороты, давление масла, температура охлаждающей жидкости и т.п.
  • Непрерывный контроль функционирования рефрижераторной установки и условий перевозки режимного груза. Обеспечение соответствия требованиям действующего законодательства в части перевозки скоропортящейся продукции
  • Контроль давления в шинах, уменьшение износа шин и, как следствие, сокращение расходов на их замену
  • Удаленная выгрузка данных с тахографов
Читать далее «ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ»

МОНИТОРИНГ ПРИ ОТСУТСТВИИ СОТОВОЙ СВЯЗИ

МОНИТОРИНГ ПРИ ОТСУТСТВИИ СОТОВОЙ СВЯЗИ

Шахты, карьеры, разрезы, лесосеки, нефтяные и газовые скважины – на этих и других удаленных площадках, где находятся спецтехника и объекты инфраструктуры, GSM-связь, как правило, отсутствует. Тем не менее мониторинг транспорта, определение фактических объемов заправок и расхода топлива, а также контроль технических параметров техники при ее эксплуатации на удаленных объектах очень актуальны.

Возможности:

  • Мониторинг разных видов спецтехники и стационарных объектов
  • Контроль работы техники в геозонах
  • Контроль технических параметров техники и стационарных объектов
  • Контроль режимов работы навесного оборудования техники и исполнительных механизмов
  • Автоматизация учета топлива при его приемке от поставщика в топливохранилища
  • Автоматизация выдачи топлива по RFID-картам для техники и стационарных потребителей
  • Сбор данных с навигационных контроллеров и передача их на сервер через стационарную или мобильную точку доступа Wi-Fi
  • Передача данных через спутниковый канал связи
  • Хранение всех данных в энергонезависимой внутренней памяти навигационного контроллера

Результат:

  • Полный контроль движения топлива на объекте: от АТЗ поставщика до баков техники и потребителей
  • Учет топлива по фактическому расходу, а не нормативным показателям
  • Организация своевременного техобслуживания спецтехники, дизельгенераторов и другого оборудования, используемого на удаленных площадках
  • Существенная экономия средств и оптимизация ресурсов

КОНТРОЛЬ ТЕХНИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ

КОНТРОЛЬ ТЕХНИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ

Широкая линейка датчиков и периферии собственного производства, а также поддержка системой мониторинга «АвтоГРАФ» интерфейсов и протоколов большого количества внешних устройств позволяют организовать комплексный контроль требуемых технических параметров подвижной техники и стационарных объектов.

Возможности:

  • Получение данных с аналоговых, дискретных и цифровых датчиков
  • Интеграция с широким списком стороннего оборудования
  • Возможность обработки данных с помощью гибкого конструктора параметров
  • Создание параметров любой сложности
  • Широкий набор инструментов по обработке, усреднению, фильтрации и расчету данных
  • Возможность создания логических выражений
  • Детекция повышения, понижения уровня параметра
  • Уведомления о превышении порогов параметра

Результат:

  • Оперативный мониторинг требуемых технических параметров
  • Своевременное проведение регламентных работ на объекте мониторинга
  • Увеличение ресурса деталей и механизмов
  • Уменьшение времени простоя оборудования, связанного с его поломкой
  • Экономия средств

КОНТРОЛЬ ПЕРСОНАЛА

КОНТРОЛЬ ПЕРСОНАЛА

Существуют категории персонала, имеющие разъездной характер работы – торговые представители, экспедиторы, водители, охранники, обходчики и т.п. Если на вашем предприятии есть сотрудники такого профиля, тогда вам просто необходим инструмент для контроля их работы и оценки эффективности.

Возможности:

  • Отслеживание текущего местоположения
  • Контроль соблюдения маршрута
  • Контроль скоростного режима
  • Факт прибытия и/или нахождения в геозоне
  • Факт выполнения задания
  • Оперативное оповещение об экстренных ситуациях с помощью тревожной кнопки
  • Построение геозон по треку для сферы сельского хозяйства
  • Определение остановок

Результат:

  • Контроль использования персоналом рабочего времени
  • Контроль выполнения операций сотрудниками
  • Повышение безопасности работы персонала
  • Контроль посещения геозон

КОНТРОЛЬ ПРИЦЕПНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

КОНТРОЛЬ ПРИЦЕПНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Контроль прицепного оборудования необходим в самых различных отраслях и особенно важен в сельскохозяйственной, где в период проведения работ с одним трактором используются различные прицепные агрегаты: бороны, плуги, сеялки, культиваторы, опрыскиватели, разбрасыватели удобрений и т.д. Осуществляйте мониторинг прицепного оборудования с минимальными затратами. Установите контроль над качеством выполнения всех технологических операций и автоматизируйте учет обработанной площади в ПО «АвтоГРАФ» в зависимости от используемого прицепного агрегата.

Возможности:

  • Идентификация прицепного оборудования
  • Контроль времени работы прицепного оборудования
  • Создание справочника прицепных агрегатов в ПО «АвтоГРАФ» с указанием параметров их работы
  • Настройка индивидуальных скоростных ограничений на каждое прицепное оборудование
  • Контроль необходимого скоростного режима при работе с прицепным оборудованием
  • Расчет обработанной площади поля в соответствии с характеристиками навесного оборудования
  • Информация о нарушении скоростных режимов при выполнении операций по обработке посевных площадей в табличном и графическом виде
  • Создание многосекционных инструментов с возможностью указания датчика работы для каждой секции

Результат:

  • Автоматическая идентификация прицепного агрегата в диспетчерской программе «АвтоГРАФ» при подключении к технике
  • Автоматизация учета обработки посевных площадей
  • Повышение дисциплины механизаторов при выполнении технологических операций
  • Отсутствие необходимости оснащения каждого прицепного агрегата навигационным контроллером

КОНТРОЛЬ РАБОТЫ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

КОНТРОЛЬ РАБОТЫ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Если вы знаете, где находится ваша строительная или спецтехника – это еще не означает, что она работает максимально эффективно. Используйте инструменты для контроля режимов работы различных исполнительных механизмов и повышайте эффективность их использования на основании достоверных данных.

Возможности:

  • Контроль работы различных типов навесных механизмов: ковш, отвал, стрела и т.п.
  • Определение местоположения работающей техники
  • Персонализация водителей и индивидуальная ответственность
  • Привязка к геозонам и исключение «левых» подработок водителей
  • Расчет общей продолжительности работы за любой период
  • Подсчет количества выполняемых операций в зависимости от типа навесного оборудования
  • Статистика и отчеты для ответственных лиц и руководителей

Результат:

  • Точные данные о времени полезной работы каждой единицы спецтехники
  • Сокращение времени холостого режима
  • Существенная экономия топлива
  • Уменьшение износа деталей и механизмов
  • Сокращение затрат на ТО и ремонт техники
  • Оптимизация работы парка техники

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ВОЖДЕНИЯ

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ВОЖДЕНИЯ

Используйте широкие возможности оборудования и диспетчерской программы «АвтоГРАФ» для создания на предприятии системы для контроля качества вождения. Получайте подробные отчеты с рейтингами водителей и используйте мотивацию для получения экономии уже с первого месяца использования системы мониторинга.

Возможности:

  • Создание гибкой системы оценки качества вождения
  • Возможность использования широкого набора параметров для оценки
  • Построение требуемых отчетов: по водителям, по нарушениям, по объектам
  • Гибко настраиваемая балльная система
  • Подробная информация по каждому нарушению для анализа
  • Оповещения диспетчера и водителя
  • Контроль ускорений и торможений
  • Контроль маневров
  • Контроль проезда препятствий и ям
  • Контроль скоростного режима
  • Построение рейтинга по водителям
  • Детальный и комплексный анализ данных по графикам

Результат:

  • Повышение безопасности перевозок
  • Экономия топлива
  • Гарантия сохранности хрупкого груза
  • Снижение расходов на обслуживание техники
  • Сокращение общего времени простоя техники в ремонте
  • Соблюдение скоростного режима, сокращение количества штрафов
  • Увеличение ходимости шин, деталей и механизмов
  • Мотивация водителей

КОНТРОЛЬ ТОПЛИВА

КОНТРОЛЬ ТОПЛИВА

Организуйте полный контроль над одной из самых затратных статей в любом автопарке – топливом. Возможности системы «АвтоГРАФ» по автоматизации связанных с этим бизнес-процессов позволят исключить человеческий фактор в различных его нежелательных проявлениях – ошибки при внесении данных, хищения, махинации и т.п.

Возможности:

  • Организация кругового учета топлива на предприятии
  • Определение уровня топлива в баках техники на начало и на конец смены
  • Отображение мест заправок и сливов на карте
  • Расчет расхода топлива по нормам город / трасса
  • Сравнение реального расхода с нормами
  • Контроль расхода топлива при работе дополнительного оборудования
  • Фильтрация ложных сливов и заправок при наклоне транспортного средства
  • Дистанционная диагностика датчиков уровня топлива
  • Контроль топлива со штатного датчика, датчика уровня топлива, расходомера, CAN-шины
  • Выявление сливов с обратки
  • Определение расхода топлива отдельно на холостых и рабочих оборотах
  • Широкий набор данных для проведения анализа сливов
  • Автоформирование и рассылка отчетов

Результат:

  • Пресечение хищений топлива
  • Точные данные об остатках топлива в баке
  • Контроль объемов заправок
  • Данные о фактическом расходе топлива каждой единицы транспорта
  • Исключение приписок и фальсификаций в путевых листах
  • Автоматизация учета топлива на предприятии
  • Статистика и отчеты для ответственных лиц и руководителей